八月的热浪还没退去，暑期已悄悄滑过一半。想趁着剩下的假期带全家去周边走走，却总被不大不小的问题绊住脚：市区通勤想用电省点油钱，跑高速又怕续航不够半路 “掉链子”；开长途时车机反应慢，调个空调都得分心低头；偶尔遇上山路爬坡，就怕动力疲软还费油……说到底，家庭出行想要的不过是：油耗够低不心疼，续航够长少折腾，智能配置够顺手不添堵。

　　在 10 万级混动 SUV 里，全新瑞虎 7 C-DM 和长安启源 Q05 常被拿来对比。今天，我们就从油耗、续航、智能这几个核心点聊聊，哪款车更能让你的假期出行，既省心又尽兴！

　　性能比拼：动力强劲不拖沓，全家满载也从容

　　对家庭用户来说，一款好车的动力标准，不再是让人“肾上腺素飙升”，而是满载全家和行囊后，依然具备游刃有余的的安心。

　　全新瑞虎7 C-DM搭载1.5T高效混动专用发动机，配合超级电混DHT系统，系统综合功率达到265kW，峰值扭矩530N·m。这样的动力储备，别说日常通勤，就算是满载5人且后备箱塞满露营装备，爬坡、高速也能轻松驾驭，而不会有“肉”的拖沓感。更重要的是，得益于奇瑞“理工男”的出色技术，这台发动机最高热效率达44.5%，动力强的同时还能更省油，完美平衡了“有劲”和“省钱”。

　　启源Q05搭载1.5L蓝鲸混动专用发动机，系统综合功率158kW，峰值扭矩330N·m。日常城市代步足够用，但在满载、爬坡等高强度场景下，动力储备相对保守，难免会有“力不从心”的感觉。

　　另外从变速箱来看，全新瑞虎7 C-DM的混合动力专用DHT变速箱，能根据路况自如切换——比如市区拥堵用增程模式更安静，高速巡航切换直驱模式更高效，复杂路况下的适应性显然更强。

　　续航比拼：高续航才是硬道理，远途出行无焦虑

　　“续航焦虑”是新能源用户的头号痛点：周末带娃出游怕半路没电，春节返乡不想频繁找加油站，馈电时油耗太高又心疼……解决这些问题，混动车的续航和油耗数据最有说服力。

　　全新瑞虎7 C-DM官方WLTC综合续航就有1300km，实测更是突破1840km；而启源Q05 CLTC综合续航1215km。别小看这几百公里的差距——如果从北京自驾到上海（约1200km），瑞虎7 C-DM一箱油+少量电就能直达，启源Q05可能需要中途加一次油；要是全家去新疆、云南这类长途自驾，瑞虎7 C-DM能少停2-3次加油站，省下的时间足够多玩一个景点。

　　油耗方面，全新瑞虎7 C-DM WLTC综合油耗1.27L/100km，比启源Q05的1.31L/100km更省。按每年行驶1.5万公里算，瑞虎7 C-DM能比启源Q05省下约20L油，相当于多跑两趟近郊往返。再加上瑞虎7 C-DM 60L的油箱比启源Q05的51L大，就算在偏远地区找不到充电桩，光靠油也能跑得更远，心里更踏实。

　　充电效率上，瑞虎7 C-DM 45kW的最大快充功率比启源Q05的43kW稍快，着急出门时，30分钟就能充到80%，喝咖啡的功夫就能补够一天的通勤电。

　　智能比拼：车机流畅不卡顿，辅助驾驶更贴心

　　现在的家庭用车，早已不是“能开就行”——孩子在后座要听儿歌，老人想调空调，堵车时希望车能“自己走”，这些都离不开智能配置的支持。

　　全新瑞虎7 C-DM配备13.2英寸超级交互AI数字屏，搭载高通8155芯片。这套组合的优势很明显：语音指令响应快，30秒内响应20个需求也不会卡顿；车机同时处理导航和音乐时，画面和声音都流畅不延迟。

　　对比来看，启源Q05的12.3英寸中控屏尺寸稍小，芯片性能也相对基础，面对多任务操作时，反应速度略逊一筹。智能驾驶辅助上，两款车都有L2级功能，但瑞虎7 C-DM的配置更贴合家庭场景：全速域ACC在高速上能跟着前车自动调速，堵车时解放右脚；540°高清全景影像能看清车底盲区；AUTOHOLD自动驻车在坡道起步时不会溜车，新手司机也能轻松驾驭。这些功能看似细小，却能在每天的接送孩子、买菜、逛商场中，减少很多操作麻烦。

　　写在最后：

　　对比下来，全新瑞虎7 C-DM在动力储备、续航能力、智能体验上的优势更突出。日前，购车可享至高7000元现金红包和至高8000元厂家置换补贴，此外还有价值10000元整车终身免费质保（非营运首任车主），性价比进一步凸显，现在入手，即刻拥有一个真正的“家庭好帮手”。